編碼電纜原理-知仁測(cè)控
武漢知仁測(cè)控科技有限公司
- 主營(yíng)產(chǎn)品:行車(chē)定位,無(wú)人行車(chē),卸料車(chē)定位,堆取料機(jī)定位等
- 公司地址:武漢東湖新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)關(guān)山二路特1號(hào)國(guó)際企業(yè)中心5棟4層
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堆取料機(jī)走形旋轉(zhuǎn)編碼器---位置校正;
庫(kù)房信息化管理---天車(chē)大小車(chē)作業(yè)位置點(diǎn)檢測(cè);煉鐵廠鐵包信息化管理系統(tǒng)---鐵包號(hào)識(shí)別;永磁位移位移檢測(cè)儀采用非接觸式線性測(cè)量技術(shù),測(cè)量長(zhǎng)度可達(dá) 1000 m,精度可達(dá)0.5mm。該檢測(cè)儀由兩個(gè)主要部件組成,借助測(cè)量路徑上的永性磁條,非接觸式永性磁針可檢測(cè)位置。每根永性磁條是由由一定數(shù)目的永磁鐵組成。由于磁鐵之間的距離具有性,可以為此研發(fā)測(cè)量編碼。無(wú)需參考運(yùn)行即可檢測(cè)位置。永性磁針位于永性磁條上方 25 mm 或 55 mm。特別適用于起重機(jī)、倉(cāng)儲(chǔ)和輸送技術(shù)以及有軌機(jī)動(dòng)車(chē)。采用非接觸式測(cè)量技術(shù),工作過(guò)程無(wú)摩擦,適用于嚴(yán)苛的環(huán)境條件。

在散狀物料處理的輸送系統(tǒng)中將物料卸在不同的料倉(cāng)之中的過(guò)程稱(chēng)之為卸料或布料。布料的關(guān)鍵設(shè)備就是卸料小車(chē)(又叫卸料車(chē)、布料小車(chē)、移動(dòng)式可逆輸送機(jī)、可逆帶式輸送機(jī)、可逆配倉(cāng)帶式輸送機(jī)、可逆配倉(cāng)移動(dòng)式皮帶輸送機(jī)、梭式布料機(jī)),它的作用就是在輸料系統(tǒng)中將上料皮帶機(jī)上的料卸在的料倉(cāng)里,為達(dá)到卸料小車(chē)能給不同的料倉(cāng)卸不同的料,卸料小車(chē)需要沿著上料皮帶機(jī)運(yùn)行方向進(jìn)行正反方向的往復(fù)運(yùn)行。

指示燈的信號(hào)是通過(guò)在現(xiàn)場(chǎng)的每個(gè)倉(cāng)旁邊裝一個(gè)或多個(gè)接近開(kāi)關(guān)(或限位開(kāi)關(guān))得到的。當(dāng)小車(chē)經(jīng)過(guò)倉(cāng)位處的接近開(kāi)關(guān)或限位開(kāi)關(guān)時(shí),開(kāi)關(guān)感應(yīng)到一個(gè)信號(hào),送給中控室,從而對(duì)應(yīng)倉(cāng)的指示燈亮,操作人員就知道小車(chē)到達(dá)了目標(biāo)倉(cāng),即按停止按扭進(jìn)行卸料,當(dāng)中控室的料位信號(hào)指示倉(cāng)滿(mǎn)后操作人員控制小車(chē)?yán)^續(xù)向左或向右運(yùn)行,直到到達(dá)對(duì)應(yīng)的目標(biāo)倉(cāng),信號(hào)燈亮后再停下來(lái)布料,以此達(dá)到換倉(cāng)的目的。